創新與整合

經緯航太大膽的進行創新服務，例如在2014年7月31日的高雄氣爆事件中，經緯航太在24小時以內提供6平方公里範圍高雄氣爆災害街區拍攝及正射作業，供災應應變決策支援系統應用。並在接近40,000平方公尺範圍面積，提供3公分解析度影像，利用影像自動辨識系統進行15個樹種調查，準確地計算出位置及面積。敢於勇敢創新，也讓經緯航太科技榮獲UAS系統唯一的第4屆經濟部國家產業創新獎。

無人機即是生產力 4.0 的代表性產品，扮演一個智慧的載體，將與未來的互聯網、物聯網架構一個創新時代。展望未來，無人智慧載具技術的發展已日漸成熟，結合人工智慧與大數據分析技術所發展各種創新服務。

無人機與人臉辨識的結合將改變保全領域，尤其各國都在推動智慧城市計畫，經緯航太已經向無人機導入 NEC 精準的人面辨識技術，當無人機從空中俯視時，除了可以讓程式辨識人群數量等訊息，更可以移動到近距離對人臉進行辨識，大大強化了人臉辨識的應用彈性，可配合各種場合、情境來運用辨識技術，對於尋人、救災及保安都非常有用。

無人機是會飛的機器人，重點不是飛，要幫我們做事才會產生價值。 經緯航太具備人工智慧的長滯空高載重的無人機產品，例如 ALPAS（ArtificiaL Precision Agriculture Systems 精準農業無人機系統），搭載高精度測量儀器，配合快速處理大數據的能力，在大馬進行油棕梠園的大規模智慧農業展示，一次完成植保物種、生長狀態與病蟲害防治的精密分析，並搭配農藥噴灑器系統的智慧施作。ALPAS 雁起飛前預先設定巡航路線與區域，針對各區作物生長環境因素、生長情形、農藥噴灑量進行精準施作與監控；而且還能長期記錄和分析環境變化與作物生長的情況，並預測農作物的收成量與對病蟲害做出即時的因應措施。

用無人機結合人工智慧進行大數據和影像分析，針對農地進行探勘、建立3D模型，並執行最佳化灌溉與施肥，適用於大面積的植物保護與農業基地。

經緯航太持續在人工智慧技術方面投注研發能量，就是要讓台灣的無人機真正實現「智慧飛行」。無人機配備的人工智慧系統不只能實現自動起飛和降落，還能事先規劃好導航點來自動飛行。例如經緯航太的消費型無人機 VENUS，也搭載了人工智慧技術，可以利用機體四周的鏡頭，辨識飛行路徑上的障礙物並做出迴避。

多數無人機公司只專攻一項核心技術或外購系統，但羅正方從過去台灣經國號戰機生產經驗發現，若飛控電腦等關鍵核心系統掌握在別人手中，經緯航太董事長羅正方認為「不可能發展自己產業，只能做人家附屬。」因此經緯航太要挑戰系統整合，盡可能把自主技術抓在手裡。